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Volkswagen Worker 9.150

Camión Volkswagen Worker 9.150

El Volkswagen Worker 9.150 es un camión ágil y potente. Este cuenta con una combinación de chasis y tren de fuerza lo cual ayuda a suministrar un mayor desempeño y así ser ideal para su trabajo. El camión Worker 9.150 muestra un amplia gama de carrozados y equipos, tales como, cajas de carga basculantes, carrocería cerrada de aluminio para transportar bebidas, carrocería furgón de aluminio, recogebasuras compactador de residuos sólidos, trasero, equipamiento de prevención, protección y extinción de incendios, equipamiento para pruebas de bombeo y de mantenimiento, furgón pantográfico para el abastecimiento de alimentos, grúa de auxilio para vehículos comerciales, grúa con contenedor estacionario para fines múltiples (del tipo "Brooks" - recogida de basura), módulo para el llenado de aeronaves y plataforma deslizante de auxilio para automóviles.

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Versiones disponibles

VOLKSWAGEN CAMIÓN WORKER 9.150 [3900mm] MT 4300CC TD 4X2

 

VOLKSWAGEN CAMIÓN WORKER 9.150 [4300] MT 4300CC TD 4X2

 

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Ficha técnica Volkswagen Worker 9.150 

MOTOR

  • Marca y modelo: MWM 4.10 TCA Turbo Intercooler
  • Norma de emisiones: EURO II
  • Nº de cilindros / Cilindrada (cm3): 4 cilindros en línea / 4300
  • Diámetro / Carrera de émbolo (mm): 103/129
  • Relación de compresión: 17,0:1
  • Potencia neta máx. - cv (Kw) @ rpm (*): 145 (107) @ 2600
  • Par motor neto máx. - Kgfm (Nm) @ rpm (*): 51 (500) @ 1600
  • Secuencia de inyección: 1-3-4-2
  • Sistema de inyección: Bomba inyectora - Bosch VE rotativa
  • Compresor de aire / Capacidad: Knorr LK 38 / 225 L/m

TRANSMISIÓN

  • Caja de cambios - marca y modelo: Eaton - FSO 4405 C
  • Accionamiento: Palanca en el suelo
  • Nº de marchas: 5 adelante (sincronizadas) + 1 reversa
  • Relaciones de transmisión: 1ª 5,76:1
  • 2ª: 2,64:1
  • 3ª: 1,53:1
  • 4ª: 1,00:1
  • 5ª: 0,77:1
  • Reversa: 5,24:1
  • Tracción: 4x 2

EMBRAGUE

  • Modelo: Valeo
  • Tipo: Monodisco a seco, revestimiento orgánico
  • Accionamiento: Push Type, hidráulico
  • Diámetro del disco (mm): 330

EJE DELANTERO

  • Tipo: Viga “I” en acero forjado
  • Modelo: Meritor FC845

EJE TRASERO MOTRIZ

  • Tipo: Eje rígido en acero estampado
  • Marca y modelo: Dana 480
  • Relación de reducción – simple: 4.63:1

SUSPENSIÓN DELANTERA

  • Tipo: Eje rígido
  • Muelles: Parabólicos
  • Amortiguadores: Hidráulicos telescópicos de doble acción
  • Barra estabilizadora: Estándar

SUSPENSIÓN TRASERA

  • Tipo: Eje rígido motriz
  • Muelles: Semielípticos de acción progresiva
  • Muelles auxiliares: Parabólicos
  • Amortiguadores: Hidráulicos telescópicos de doble acción
  • Barra estabilizadora: Estándar

RUEDAS Y NEUMÁTICOS

  • Rines: 6,0” x 17,5”
  • Llantas: 215/75R17,5

DIRECCIÓN

  • Tipo: Hidráulica integral con esferas recirculantes
  • Marca y modelo: ZF 8090
  • Relación de reducción: 16,6:1 -19,6:1

CHASIS

  • Tipo: Escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado
  • Material: LNE 38 (DEE 2850 / 3300 / 3900 mm) / LNE 50 (DEE 4300 mm)
  • Módulo seccional (cm3): 108

FRENOS

  • Marca: Master
  • Tipo: Tambor en las ruedas delanteras y traseras
  • Frenos de servicio: Frenos de aire, “S” came
  • Circuito: Doble, independiente, depósito triple de aire
  • Área efectiva de frenado (cm2): 1823
  • Freno de estacionamiento: Cámara de muelle acumulador
  • Actuación: Ruedas traseras
  • Accionamiento: Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
  • Freno motor: Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
  • Actuación: Electroneumático, con interruptor en tablero y comando en el pedal del acelerador y embrague

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Tensión nominal: 12V
  • Batería: 12V - 100Ah
  • Alternador: 90A - 14V

VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litro)

  • Tanque de combustible – plástico: 150,0
  • Cárter, filtro y arrefecedor: 9,0
  • Caja de cambios: 4,1
  • Eje trasero: 4,0
  • Dirección: 2,5
  • Sistema de refrigeración
  • Sin calefacción: 20,0
  • Con calefacción: 21,6

DIMENSIONES

  • Distancia entre ejes (mm): 4300
  • Diámetro de giro (m): 16,9

 

PESOS (Kg)

  • Peso vacío
  • Eje delantero: 2030
  • Eje trasero: 1060
  • Total: 3090
  • Capacidad técnica por eje
  • Eje delantero: 3200
  • Eje trasero: 5800
  • Total admisible (PBV): 9000
  • Capacidad máxima técnica de carga útil + carrocería: 5910
  • Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales

Fin ficha técnica Volkswagen Worker 9.150 

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